UNDERCOATING + ZINCADO
Protección anticorrosiva, Más durabilidad
Escudo elástico pesado que aísla el sub-chasis del óxido, la humedad y reduce los ruidos de rodadura en ruta.
DESCRIPCIÓN
Barrera protectora pesada contra la humedad de Lima
Evita que el chasis de tu vehículo se oxide en silencio debido a la brisa marina y la alta salinidad de la costa peruana. En WrapDetail aplicamos el recubrimiento profesional Wurth de 1 Litro, inyectando un acople elástico grueso de uso industrial sobre las partes bajas del auto. Esta capagomosa aísla el metal del agua, el barro y la humedad constante, actuando además como un eficaz aislante acústico que absorbe los ruidos y vibraciones de las llantas contra la pista.
- Wurth Professional 1L
- Undercoating Anticorrosivo
- Zincado Térmico de Escape
- Aislamiento Acústico de Bajos
- Wurth Professional 1L
- Undercoating Anticorrosivo
- Zincado Térmico de Escape
- Aislamiento Acústico de Bajos
Protección Total
Escudo hermético que frena de golpe la corrosión, el óxido y el desgaste prematuro de los metales.
Aislamiento Acústico
Reduce drásticamente los molestos ruidos de rodadura y vibraciones dentro de la cabina.
Zincado de Escape
Blindaje térmico de alta temperatura para la línea de escape, evitando picaduras y fisuras.
SUBSERVICIOS
Variantes que ofrecemos
Selecciona el nivel de protección oficial certificado para la estructura baja de tu vehículo. Emitimos garantías respaldadas por escrito según el segmento y tamaño de tu carrocería.
Protección Camioneta SUV
Aplicación base con el compuesto protector Wurth y zincado térmico con 2 años de garantía oficial.
Servicio Minivan (8-11 P)
Aplicación extendida en toda la superficie inferior para flotas de transporte con 5 años de respaldo escrito.
Blindaje Pick Up y SUV XL
Cobertura reforzada de alta resistencia pesada para chasis expuestos a trabajo duro con 5 años de garantía.
Servicio Van (15 Pasajeros)
Máximo despliegue del producto para chasis de gran envergadura comercial con 5 años de garantía de fábrica.
EL PROCESO
Cómo aplicamos tu protección de bajos
Ejecutamos un protocolo técnico riguroso de anclaje químico para garantizar que el producto se adhiera al metal de por vida.
Lavado e hidro-lavado
Limpieza a alta presión del sub-chasis para remover barro, grasa y suciedad acumulada.
Enmascarado técnico
Protegemos los frenos, amortiguadores y sensores eléctricos antes de la aplicación.
Inyección elástica
Aplicamos el protector Wurth de 1L en cabina sobre todas las zonas metálicas expuestas.
Zincado y secado
Realizamos el zincado del tubo de escape y hacemos el control final de espesor.
PREGUNTAS FRECUENTES
Sobre Undercoating y zincado
¿Tienes otra consulta? Escríbenos por WhatsApp y un asesor te responde al instante.
Si mi auto es del año y acaba de salir del concesionario, ¿es necesario aplicarle Undercoating?
Sí, es el momento ideal. Los autos nuevos solo traen una pintura base muy delgada de fábrica que no resiste la humedad constante del 90% en Lima. Aplicar Wurth de 1L desde el primer día sella el metal virgen, previniendo que el óxido comience a corroer el sub-chasis en silencio.
¿En qué consiste exactamente el servicio de Zincado y por qué se le aplica al tubo de escape?
El tubo de escape es la pieza que más sufre porque trabaja a temperaturas extremas. El Undercoating común se quemaría ahí; por eso, aplicamos un Zincado Térmico profesional. Este compuesto crea una laca metálica de alta temperatura que evita que la humedad oxide el escape, previniendo picaduras y costosas fisuras.
¿Es verdad que el producto se puede desprender, cuartear o chorrear con el paso de los meses?
Eso solo pasa con los productos asfálticos baratos de la calle. En WrapDetail utilizamos exclusivamente la fórmula original de Wurth, un protector elástico que mantiene su flexibilidad molecular. No se cuartea con los golpes de piedras en carretera ni se derrite con el calor del motor.
¿Cuánto tiempo demora el servicio en el taller y cuándo puedo volver a lavar el auto por abajo?
El proceso completo de lavado, secado, enmascarado y aplicación toma un promedio de 4 a 5 horas en el taller. El producto se entrega seco al tacto, pero recomendamos evitar los lavados de chasis a alta presión durante los primeros 7 días para permitir el curado definitivo del material.